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復(fù)材應(yīng)用案例|玻璃纖維型材助力宇通電動巴士減重降耗 提高效率
發(fā)布時間:2019-12-20
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玻璃纖維型材助力宇通電動巴士減重降耗 提高效率

 

據(jù)外媒報道,芬蘭Exel Composites與中國公共汽車供應(yīng)商宇通客車達成合作,為后者提供玻璃纖維型材產(chǎn)品,用于生產(chǎn)電動巴士,供貨的范圍包括車身側(cè)板和裙邊。Exel Composites向宇通提供了33輛電動公共汽車的裙邊和側(cè)板,這些裙板和側(cè)板已交付到芬蘭的赫爾辛基。

 

Exel Composites(位于芬蘭萬塔)為33輛宇通電動客車提供并交付玻璃纖維型材裙板和側(cè)板,電動公交車已交付給芬蘭公交和公路運營商Pohjolan Liikenne。這批共計33輛電動巴士,將正式交付給芬蘭道路運營商Pohjolan Liikenne,在芬蘭首都赫爾辛基投入運行。

 

根據(jù)Exel的說法,復(fù)合材料可減輕公交車的重量,降低油耗和終生維護成本,并提高效率。引入電動公交車是芬蘭每年減少500萬公斤二氧化碳排放目標(biāo)的一部分。

 

據(jù)Exel稱,這些電動公交車標(biāo)志著宇通公司首次進入芬蘭市場。宇通公司于1997年成為中國第一家上市公交車公司。這也是芬蘭從海外購買的最大量的公共汽車。該國的目標(biāo)是到2025年在首都運營400輛電動客車。

 

“對于該項目而言,玻璃纖維復(fù)材的減重性能是其關(guān)鍵優(yōu)勢。它不僅降低了運營成本、提升了燃油效率,同時也推動了環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。” Exel Composites北亞銷售區(qū)域負責(zé)人Kathy Wang說。 “此外,玻璃纖維型材產(chǎn)品不易變形、耐化學(xué)腐蝕,能夠經(jīng)受復(fù)雜道路環(huán)境的考驗,維修起來也很方便。這意味著,電動巴士的整體運維費用和生命周期成本能夠得到有效控制。”(來源:Exel)

 

 

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